海外空间站（ISS）已有26年的历史，如今超期入伍了近10年，霸术在2030年后退役。好意思国宇航局已拜托SpaceX开拓一艘专用脱轨航天器，认真将海外空间站推入地球大气层，使其在毁灭殆尽后于2031年坠入南太平洋偏远水域“尼莫点”。

但当今，NASA可能需要加速霸术了——因为海外空间站正在浮现。

据民众时报征引CNN报谈称，海外空间站合手续了5年的漏气“恶疾”成为现时最杰出的隐患。NASA各人团队挂念情况进一步恶化，将出现苦衷性故障，甚而可能导致空间站解体。有音讯称，面前好意思国国度航空航天局（NASA）已运转准备迫切猬缩。

早在10月底，NASA就在一份评释中承认，海外空间站有50处“令东谈主担忧的隐患”和4处粗疏，每天有跨越平常圭臬2-2.5磅的空气浮现，可能导致居住在上头的宇航员迫切猬缩。

评释提到的第一个隐患于2013年被发现。那时，一块天外碎屑在太阳能电板板上撞击出一个小洞。3年后，宇航员在一扇窗户上发现了一个轻细的圆形裂纹。NASA在2021年否定了舱体有“严重”粗疏的说法，称莫得出现“影响乘员或空间站平常运行”的问题。在那之后，海外空间站又评释了数十处浮现或粗疏，宇航员使用特地胶带、医用纱布和密封剂进行了设置。

评释称，问题很可能出在俄罗斯“星辰”号办事舱与货运飞船对接口的鼎新通谈上。自2019年头次发现漏气以来，情况变得越来越严重，即使宇航员封堵住了可能存在的粗疏，泄劲量已经在加多。本年4月，海外空间站的空气浮现速率一度达到每天约3.7磅。

NASA监察长办公室已将海外空间站的风险评估等第提高至最高。NASA在14日发表的声明中显现，由于疑似粗疏特出小，肉眼不可见，而隔壁密布支架和管谈，宇航员很难将器具伸入这些区域，从而加多了寻找漏点的难度。

看成督察挨次，NASA条款停泊在海外空间站的SpaceX的载东谈主“龙”飞船临时装配一个突出的“托盘座椅”，用来搭载乘坐俄罗斯“定约”号天地飞船抵达海外空间站的好意思国宇航员唐·佩蒂特。其他四个座位用于搭载推行Crew-9任务的两名宇航员以及之前因波音飞船故障而被动淹留天外5个多月的两名好意思国宇航员。

海外空间站合手续的安全问题还激发外界对好意思俄配合才能的质疑，两边在海外空间站的漏气原因和挽救挨次等方面存在严重不对。

好意思国宇航局官员以为浮现对海外空间站组成了最大恐吓，但无法向俄罗斯提供令东谈主安祥的把柄；而俄罗斯航天局以为连接运行是安全的，但他们也无法向好意思国阐发注解。

不对背后，是好意思俄在天外配合的全面倒退。报谈称，NASA与俄罗斯联邦航天局是海外空间站的主要配结伴伴，俄乌突破爆发后，西方与俄罗斯的大部分海外天外形势中断，仅仅由于海外空间站不可被拆分等时候和战略原因，两边才免强保合手配合。

正如好意思国“天外”网站所说，“像任何老化的航天器相同，海外空间站出现这么的调遣问题在某种经由上是预思之中的”，但岂论何如说，看成东谈主类天外配合的标识性工程之一，海外空间站如今的惨淡景色果然令东谈主唏嘘。

跟着中国玉阙空间站建成并全面运行，它已成为ISS退役后海外配合的精深平台。另外开yun体育网，英国《逐日邮报》称，俄罗斯霸术退出洋际空间站形势，也入部属手建造我方的空间站。好意思国私营营业航天公司Axiom Space皆在霸术建造和运营首个海外营业天外站。